Το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιανουαρίου θα ανοίξει η πλατφόρμα για την υποβολή αιτήσεων για το Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης.

Αναμφίβολα το 2016 ο λογαριασμός ήρθε ιδιαίτερα βαρύς για μισθωτούς, ελεύθερους επαγγελματίες, συνταξιούχους και εταιρείες. Όσοι, ωστόσο, αισιοδοξούν ότι η νέα χρονιά θα αποδειχθεί οικονομικά «ευκολότερη» αναμένεται να απογοητευτούν, καθώς ήδη από την 1η Γενάρη του 2017 τέθηκαν σε εφαρμογή οι σχετικές διατάξεις του φορολογικού νόμου που προβλέπουν πρόσθετους φόρους και νέα μέτρα.

Οι συναλλαγές για αγορές αγαθών καθώς και για παροχή υπηρεσιών θα περιλαμβάνονται το 2017 στις δαπάνες που θα πρέπει να εξοφλούνται με χρεωστικές ή πιστωτικές κάρτες (ή με άλλα ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής) προκειμένου οι μισθωτοί, οι συνταξιούχοι και οι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες να κατοχυρώσουν το δικαίωμα της ετήσιας έκπτωσης φόρου των 1.900 έως 2.100 ευρώ κατά τη φορολόγηση των εισοδημάτων που θα αποκτήσουν εφέτος και τα επόμενα έτη.

Το Υπουργείο Οικονομικών, ύστερα από αιτήματα πολιτών και κοινωνικών φορέων, προχωρά στην παράταση της πληρωμής τελών κυκλοφορίας για το 2017 μέχρι και τη Δευτέρα 9 Ιανουαρίου.

Σήμερα ανοίγει η ειδική εφαρμογή στο TaxisNet που αφορά στο επίδομα θέρμανσης και η πληρωμή της πρώτης δόσης αναμένεται να γίνει στα μέσα Ιανουαρίου. Από το αρμόδιο Υπουργείο Οικονομικών αποφασίστηκε να δοθεί το ποσόν των 105 εκατ. ευρώ για τη χορήγηση επιδόματος θέρμανσης για την περίοδο Οκτωβρίου 2016-Απριλίου 2017.

Σύνταξη σε ηλικίες από 56,9 έως 61,8 ετών με 22 έως 39 έτη ασφάλισης κλειδώνουν 8 κατηγορίες ασφαλισμένων με τα νέα όρια ηλικίας από το ΙΚΑ. Οι προϋποθέσεις που χρειάζονται για να πάρουν σύνταξη με τα νέα όρια ηλικίας από το ΙΚΑ σε ηλικίες έως 61,8 ετών καθορίζονται από το χρόνο ασφάλισης που έχουν σήμερα ή μπορούν να εξαγοράσουν ώστε να κατοχυρώσουν την ηλικία που θα έβγαιναν στη σύνταξη με τις παλιές διατάξεις.

Αμετάβλητα θα μείνουν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2017, καθώς κρίθηκε σκόπιμο να μην γίνουν αυτήν τη στιγμή βεβιασμένες τροποποιήσεις, αφού ελήφθησαν υπόψη από το υπουργείο Οικονομικών όλα τα τρέχοντα δεδομένα και οι ανάγκες της αγοράς για σταθερότητα και ασφάλεια.

Μετά την τηλεματική στα λεωφορεία και τρόλεϊ, που εφαρμόζεται ήδη με μεγάλη επιτυχία, το ηλεκτρονικό εισιτήριο βρίσκεται στην τελική ευθεία εφαρμογής του, και με τα δύο, να αποτελούν δύο έργα σταθμούς για τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, που χαράζουν μία νέα εποχή στη λειτουργία τους.